未來，一個非洲版的天府新區(qū)或?qū)⒃诎Ｈ肀葋喥降囟?。在該國首都亞的斯亞貝巴南邊，一個可以容納2000家大型企業(yè)的國際工業(yè)與物流城正在悄然成型，其概念規(guī)劃已經(jīng)出爐。它的設(shè)計者來自于成都。
5月20日，成都一環(huán)路附近，埃塞俄比亞總理海爾馬里亞姆來到中鐵二院總部大樓，傾聽了該項目的細節(jié)。尋找合作是海爾馬里亞姆此行的重要目的。在當天舉行的“埃塞俄比亞-四川投資及貿(mào)易合作論壇”現(xiàn)場，他直接與部分潛力企業(yè)進行一對一會談，向川企拋橄欖枝。為了與更多企業(yè)對接，他隨行的多名內(nèi)閣部長也很接地氣，與眾多企業(yè)負責人坐下來，商談合作機遇。
四川行動
天府新區(qū)被復制到非洲
3年內(nèi)或可運營
成都南邊，天府新區(qū)正在蓬勃發(fā)展。
在埃塞俄比亞首都——亞的斯亞貝巴的南邊，也在繪制一張“非洲版天府新區(qū)”的藍圖。
埃塞俄比亞國際工業(yè)與物流城規(guī)劃總用地約103.5平方公里，能容納2000家大型企業(yè)。中鐵二院土木建筑設(shè)計研究一院副總工程師曾德禮說，在埃塞俄比亞，這個項目已經(jīng)上升到國家級新區(qū)。
從項目概念的提出到今天，用了6年時間。為了這個項目，曾德禮幾乎常住在非洲。怎樣才能讓埃塞俄比亞的高層理解該項目的發(fā)展理念，讓他們接受未來的規(guī)劃藍圖？2016年，他將一份天府新區(qū)的英文介紹送到埃塞俄比亞高層官員的手里，這份介紹成為關(guān)鍵的助力，成功打動了埃塞俄比亞的高層。
據(jù)介紹，如一切順利，三年之內(nèi)，該項目就能運營。未來，四川企業(yè)可以去這里尋找商機。曾德禮說，輕工業(yè)、食品、建材、機械零部件等領(lǐng)域的企業(yè)在當?shù)貙⒂泻艽笮枨蟆?/span>
在非洲11年
中鐵二院設(shè)計亞吉鐵路
曾德禮看來，2006年是中鐵二院大規(guī)模走向非洲的開始。當時，他們在尼日利亞建設(shè)現(xiàn)代化鐵路項目。
2015年9月，東非第一條輕軌在埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴開通運營，當?shù)卣竭M入“現(xiàn)代城市軌道交通”時代。按照設(shè)計，輕軌全長約31公里，分為東西和南北2條線，目前能基本滿足當?shù)匦枨蟆?016年10月，非洲第一條跨國電氣化鐵路——亞吉鐵路開通運營。這條鐵路連接埃塞俄比亞和吉布提兩國首都，是繼坦贊鐵路之后，中國在非洲修建的又一條跨國鐵路。在萬里之外的成都，中鐵二院是這些項目背后的設(shè)計方。
11年過去了，如今他們已經(jīng)在非洲參與上萬個項目的設(shè)計。非洲已經(jīng)成為“一帶一路”走出去的重要地區(qū)。四川企業(yè)積極參與埃塞俄比亞大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，已有11家企業(yè)先后在當?shù)亻_展對外承包工程業(yè)務(wù)，參與鐵路、水電等領(lǐng)域的建設(shè)。2016年，新簽工程承包項目合同額20.7億美元，完成營業(yè)額2.6億美元。
現(xiàn)場對接
部長們向川企拋橄欖枝
埃塞俄比亞此行的代表團屬于“重量級”，除了總理海爾馬里亞姆帶隊，還匯集了埃塞俄比亞的眾多高層官員，包括工業(yè)部長、交通部長、礦產(chǎn)和油氣部長、文化和旅游部長、科技部長、國家銀行行長、畜牧業(yè)和漁業(yè)國務(wù)部長等。
海爾馬里亞姆非?？粗嘏c企業(yè)的直接接觸，他在成都與部分潛力企業(yè)進行了一對一會談。部長們也派出代表與企業(yè)進行面對面溝通，現(xiàn)場為企業(yè)答疑解惑。
四川一家制造精密儀器的企業(yè)銷售主管周雪梨說：“我們的合作企業(yè)在埃塞俄比亞有項目，他們說那里商機還不錯。經(jīng)合作伙伴推薦，我們也想拓展非洲市場。”
“我們已建議將埃塞俄比亞作為四川‘一帶一路’倡議建設(shè)發(fā)展的重點國家進行拓展。”省商務(wù)廳副廳長楊春軒表示，四川將利用園區(qū)平臺建設(shè)，逐步引導四川裝備制造、能源化工、電力通訊、輕工紡織、飲料食品等行業(yè)龍頭企業(yè)進入埃塞俄比亞市場。目前，四川已經(jīng)啟動“一帶一路”經(jīng)濟聯(lián)絡(luò)基地建設(shè)，出臺了相關(guān)優(yōu)惠政策，他邀請埃塞俄比亞的相關(guān)機構(gòu)入駐基地。
埃塞機遇
電力、農(nóng)產(chǎn)品加工等希望得到川企投資
在考察東方電氣時，海爾馬里亞姆在留言簿上寫下這樣一段話：“我非常感謝你們以極佳工程技術(shù)和智慧建造了非洲最大的大壩：Gibe3水電項目。我們正在享受你們的工作所帶來的成果。我們新的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系將為我們帶來更多新能源項目。”
東方電氣承建的埃塞俄比亞吉布3水電站于2016年底投產(chǎn)運營，總裝機容量達187萬千瓦。電力領(lǐng)域不僅改善了非洲的投資生活環(huán)境，也是埃塞俄比亞急需投資的領(lǐng)域。
埃塞俄比亞投資委員會委員長費特沙姆·阿雷格說，希望四川企業(yè)到埃塞俄比亞投資電力工程。他們有意與鄰近國家建立電網(wǎng)，對電力進行出口。“埃塞俄比亞的人力成本很低，僅是中國的七分之一到十分之一，電力成本比中國便宜約3倍。”他不斷向企業(yè)拋出優(yōu)惠條件。
據(jù)悉，埃塞俄比亞在13年時間里的經(jīng)濟一直保持了11%的增長率。
此外，埃塞俄比亞是非洲第一的咖啡出口國，費特沙姆·阿雷格極力推薦咖啡加工和處理領(lǐng)域，希望得到川企的投資。
成都直飛亞的斯亞貝巴
22日實現(xiàn)首航
雖然海爾馬里亞姆在21日就將離開成都，但他宣布，成都直飛埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴的航線將于5月22日實現(xiàn)首航。這是繼直飛毛里求斯后，成都第二條直飛非洲的航線，也是首條直達非洲大陸的國際航線。
此前，由于沒有直飛航線，從成都到埃塞俄比亞中轉(zhuǎn)需要16個小時以上，直飛后除航程縮短約6小時外，還可以便捷到達非洲各地。
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)公開信息顯示，成都直飛亞的斯亞貝巴航線，將由埃塞俄比亞航空采用波音787-800機型執(zhí)飛。去程每周一、三、五執(zhí)飛，返程每周二、四、六執(zhí)飛。去程航班零時10分從成都起飛，當?shù)貢r間14時40分抵達亞的斯亞貝巴機場，單程空中飛行時間約為9.5小時。
總理愿望
下次來中國走走沒去過的省份
海爾馬里亞姆說，他此行來中國有三個目的。第一是加深雙邊關(guān)系，致力于將中國與埃塞俄比亞的關(guān)系從全面伙伴關(guān)系升級為全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。第二是來北京參加“一帶一路”國際合作高峰論壇。第三是吸引投資。
“迄今為止，我已經(jīng)去過中國11個省份。”這次來四川之前，他還訪問了北京、山東和福建。這是他就任以來，最長時間的一次國事出訪。他希望下次來中國能將所有的省份走完。
“四川在我們國家扮演了很重要的角色，亞吉鐵路和輕軌給我們帶來了很多機遇，東方電氣在非洲建設(shè)了第一個大型的水壩。他們都來自于四川的企業(yè)。”海爾馬里亞姆笑著說，這些項目在埃塞俄比亞備受好評。四川在裝備制造、汽車制造、能源電力、食品飲料、電子信息等領(lǐng)域優(yōu)勢突出，埃塞俄比亞在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、制造業(yè)、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域需求較大。
埃塞俄比亞駐華大使塞尤姆在當天的論壇上曾使用了中國的一句諺語，“師傅領(lǐng)進門，修行靠個人。”海爾馬里亞姆也提到了“授人以魚不如授人以漁”。在技術(shù)轉(zhuǎn)讓方面，他非常感謝中國為埃塞俄比亞培養(yǎng)了很多工程師，希望在此領(lǐng)域繼續(xù)合作。
一帶一路數(shù)據(jù)顯示
2016年，四川省與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)貨物進出口額達111.4億美元，對沿線國家和地區(qū)工程承包新簽合同額超過48億美元、占全省總額的69%；完成營業(yè)額32.6億美元、占全省總額的73.3%。