11月24日,成都市創(chuàng)建“中國制造2025”試點示范城市工作評估會現(xiàn)場。
目前,全國多個城市在積極申報。今年8月,寧波市率先通過評審,成為首個試點城市;9月,珠江西岸城市群、蘇南城市群通過評審,對外公布。“對成都來說,今天是關鍵一步。”成都市經(jīng)信委相關負責人介紹。
專家印象:百聞不如一見
評估會前一天,專家對成都市創(chuàng)建“中國制造2025”試點示范城市工作開展了現(xiàn)場考察。為了讓專家了解成都的制造業(yè),成都密集端出好幾道“大菜”。
西門子工業(yè)自動化產(chǎn)品(成都)公司引起了專家們的極大興趣:在僅僅3000平方米的生產(chǎn)區(qū)內(nèi),工人只需要下達指令,借助一套全自動化物流系統(tǒng),結合條形碼掃描和散布車間各處的傳感器,就能把每天生產(chǎn)上萬件產(chǎn)品所需的零件精準運輸?shù)缴a(chǎn)線。
與西門子相隔不遠,成都中光電科技有限公司是“成都制造”的另一道“主菜”:公司全部依靠自主創(chuàng)新打破國外技術封鎖,生產(chǎn)出了國內(nèi)首批4.5代0.7mm、0.5mm、0.4mm、0.3mm、0.2mm液晶玻璃基板,各項技術、經(jīng)濟指標達到國際先進水平,成功實現(xiàn)了對下游產(chǎn)業(yè)鏈的國產(chǎn)化配套?!?/span>
在代表著成都汽車制造業(yè)水平的沃爾沃成都工廠里,一條生產(chǎn)線可生產(chǎn)4款車型,其豪華轎車--S60Inscription,更是開啟了中國汽車工業(yè)打入美國市場的新時代,預計到年底累計出口將達到7000臺。
評估會上,成都又呈現(xiàn)了幾組“重量級”數(shù)據(jù):“十二五”時期,成都工業(yè)總量在全國副省級城市中升為第6位,規(guī)上工業(yè)增加值年均增速14.4%,列副省級城市首位,擁有電子信息產(chǎn)業(yè)、機械產(chǎn)業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)、食品產(chǎn)業(yè)四個超千億產(chǎn)業(yè)。“百聞不如一見。”專家組成員、華中科技大學教授李德群給出評價。
專家點評:多培養(yǎng)“隱形冠軍”
在現(xiàn)場用掌聲投出“贊成票”的同時,專家們也為成都的制造業(yè)轉型升級之路,給出了不少“金點子”。
李德群坦陳:“參觀的重點都在大企業(yè)上,沒有機會了解成都以民營企業(yè)為代表的中小企業(yè)實力。”他認為,在制造業(yè)轉型升級的浪潮中,中小企業(yè)的力量不可忽視。
朱高峰在總結發(fā)言時同樣提到了“中小企業(yè)”,他希望成都能多培養(yǎng)一些“隱形冠軍”,“像德國,很多中小企業(yè)、家族企業(yè),規(guī)模不一定很大,但是在某一個領域卻鉆研得很深,甚至成為這個領域的霸主。”
朱高峰提及的另一個參考系是美國。“美國的農(nóng)業(yè)產(chǎn)值只占全國產(chǎn)業(yè)的1%,但是實力卻是世界上首屈一指的,原因在于,其制造業(yè)與農(nóng)業(yè)結合緊密。”朱高峰認為,制造業(yè)轉型升級的過程中要注意融合問題,尤其是與其他產(chǎn)業(yè)的融合。
此外,專家們認為,智能制造是“中國制造2025”中的一個關鍵內(nèi)容。專家組成員李新亞建議,智能制造一定是在大數(shù)據(jù)、云計算之下實現(xiàn)的,“成都可以先從這個環(huán)節(jié)抓起,讓有條件的企業(yè)都盡快實現(xiàn)數(shù)字化。”而專家組成員朱森第、閆自全在發(fā)言中不約而同地提到了“土地”問題。“土地是不可再生資源,所以我們在引進項目時要嚴格考核項目的投入產(chǎn)出比,決不能造成土地浪費。”朱森第說。