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這家傳統(tǒng)企業(yè)用數(shù)字“鑰匙”打開新空間 上半年實現(xiàn)訂單翻番、產(chǎn)值翻倍

發(fā)布日期:2023-07-24    來源:四川日報  瀏覽次數(shù):514
核心提示:這家傳統(tǒng)企業(yè)用數(shù)字“鑰匙”打開新空間 上半年實現(xiàn)訂單翻番、產(chǎn)值翻倍


特變電工德纜公司數(shù)字化布電線車間。


我省上半年工業(yè)生產(chǎn)加速回升,制造業(yè)發(fā)展質(zhì)量不斷提升

規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長 4.3%

規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品銷售率為96.6%

前十大行業(yè)有9個實現(xiàn)增長

制造業(yè)主導(dǎo)作用突出,對規(guī)模以上工業(yè)的貢獻率達86.6%

【企業(yè)故事】

“去年啟動的數(shù)字化改造項目,今年初已經(jīng)竣工達產(chǎn)?!?月20日上午,特變電工(德陽)電纜股份有限公司(以下簡稱“特變電工德纜公司”)智能制造總監(jiān)原思林接待了三撥來訪客人,記者的采訪只能“見縫插針”進行。

特變電工德纜公司從事電纜制造25年,是中國風電、機車、船舶、盾構(gòu)機、核電等系列裝備配套電纜和民用節(jié)能環(huán)保電線專業(yè)生產(chǎn)廠家,連續(xù)多年躋身四川省100強企業(yè)。作為電纜行業(yè)這一傳統(tǒng)制造業(yè)的代表,特變電工德纜公司通過智能化、信息化、數(shù)字化的“三化”改造,今年上半年已實現(xiàn)訂單翻番、產(chǎn)值翻倍。

行業(yè)內(nèi)率先走出智能化之路

在特變電工德纜公司的數(shù)字化調(diào)度中心,屏幕上呈現(xiàn)出布電線車間的數(shù)字孿生車間界面,只見AGV小車(自動導(dǎo)向車)穿梭在物料之間,產(chǎn)品經(jīng)過拉絲、絞制、繞包、擠塑等工序,只需要20秒就有一圈百米長的電纜生產(chǎn)下線。在這里,數(shù)據(jù)驅(qū)動生產(chǎn)計劃的執(zhí)行、調(diào)整,并由系統(tǒng)進行精細化的成本核算,形成數(shù)據(jù)統(tǒng)一化、設(shè)備可視化、生產(chǎn)智能化的“三化”創(chuàng)新管理方式。

“這套數(shù)字孿生系統(tǒng)是我們自主研發(fā)的,行業(yè)幾乎沒有可以參照的先例?!痹剂终f,線纜企業(yè)的布電線車間,主要生產(chǎn)傳統(tǒng)民用電線電纜,市場競爭激烈,產(chǎn)品毛利率低。企業(yè)在“三化”方面增加投入,就等于進一步壓縮產(chǎn)品利潤,因此,對這方面的投入,行業(yè)內(nèi)普遍積極性并不高。

為什么特變電工德纜公司要做“吃螃蟹的人”?

答案還是市場競爭。原思林說,如果采用傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式,搶市場靠的是“人海戰(zhàn)術(shù)”,想要擴大產(chǎn)能就必須增加工人。人工驅(qū)動下,產(chǎn)量越大質(zhì)量管控風險越大。舉例來說,線纜生產(chǎn)中需要將銅桿拉制成不同規(guī)格的線芯,過去靠人工檢測,一般是在起頭和收尾處抽檢,一旦機器出現(xiàn)問題或操作中發(fā)生錯誤,等到發(fā)現(xiàn)問題,整個批次都要報廢。

如今,在數(shù)字化生產(chǎn)車間,生產(chǎn)線增加了在線測徑儀、測偏測厚儀、凹凸儀等自動檢測儀器,在企業(yè)自主開發(fā)的系統(tǒng)中增加質(zhì)量管理模塊,確保所有產(chǎn)品均達到合格標準。

目前,特變電工德纜公司布電線車間已率先在國內(nèi)電纜行業(yè)實現(xiàn)由系統(tǒng)全局調(diào)度自動化物流裝備與生產(chǎn)設(shè)備協(xié)同自動作業(yè),正朝著全球智能制造標桿——“燈塔工廠”的目標邁進。

數(shù)字化“鑰匙”開啟發(fā)展新空間

布電線車間生產(chǎn)的線纜,價值并不高,百米長的成品線纜售價不過一兩百元,而車間的數(shù)字化改造就花了1.43億元。

這筆投資值不值?原思林給記者算了一筆賬:通過數(shù)字化建設(shè),該車間產(chǎn)能由7.5億元提升到13億元,同比增長超70%;人員由128人減至80人,人均年產(chǎn)值由560萬元提升到1025萬元,同比增長83%。

“規(guī)模上去了,價格還會更有優(yōu)勢?!痹剂终f,今年1—6月車間運行成本明顯下降,產(chǎn)品毛利率下調(diào),但整體利潤仍然有所增加。

前不久,公司一批價值近400萬美元的電纜產(chǎn)品搭乘中老班列發(fā)往老撾。原來生產(chǎn)這批產(chǎn)品需要35天左右,車間改造后,只用了25天就完成訂單交付。

隨著效率提升,越來越多的訂單涌入企業(yè),不僅有地鐵、機場等大型市政工程,也有海外市場的新突破。今年大規(guī)模投產(chǎn)以來,布電線車間沒有出現(xiàn)一起質(zhì)量問題,訂單、產(chǎn)值雙雙實現(xiàn)翻番。

布電線車間是特變電工德纜公司智能制造的起步,也是該公司第一個數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點項目。嘗到甜頭后,公司加大數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐。截至目前,企業(yè)先后投入超過8億元,對原有生產(chǎn)線進行升級改造,集成自動輸送線、視覺檢測、機器人以及5G等技術(shù),實現(xiàn)了企業(yè)數(shù)字化制造。

【數(shù)據(jù)解讀】

產(chǎn)業(yè)加速迭代升級

“工業(yè)經(jīng)濟回穩(wěn)向好,‘壓艙石’作用進一步彰顯,反映出我省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展邁出堅實步伐?!苯?jīng)濟和信息化廳相關(guān)負責人表示,從發(fā)展趨勢上看,制造業(yè)持續(xù)回升向好的態(tài)勢沒有改變,我省工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展仍然具有很強的韌性。

西南交大機械工程學院副教授孟祥印在調(diào)研走訪中發(fā)現(xiàn),在全省大力推進新型工業(yè)化的背景下,不少企業(yè)主動擁抱智能制造,生產(chǎn)效率有了大幅提升。

省委十二屆三次全會對加快產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型作出部署,明確實施規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型智能化升級全覆蓋行動,打造一批“數(shù)字領(lǐng)航”企業(yè)、智能制造示范工廠和優(yōu)秀場景。孟祥印建議,針對一些中小企業(yè)面臨的技術(shù)門檻高、研發(fā)成本難以負擔等問題,應(yīng)以提質(zhì)增效為方向,鼓勵開發(fā)輕量化、易維護、低成本的解決方案,保障企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型加快落地。此外,為解決智能制造人才瓶頸問題,應(yīng)鼓勵校地合作,加速成果轉(zhuǎn)化落地。

 



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