日前，《中共四川省委關(guān)于深入推進(jìn)新型工業(yè)化加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的決定》公布，提出到2027年，制造強(qiáng)省建設(shè)取得新成效，制造業(yè)增加值占比明顯提高，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重達(dá)到30%，培育電子信息、裝備制造、特色消費(fèi)品等世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群成效明顯。
目標(biāo)已定，只爭(zhēng)朝夕。裝備制造，如何"亮劍"？
近日，記者從經(jīng)濟(jì)和信息化廳了解到，四川不斷積累產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，聚鏈成群，在高端能源裝備、航空裝備、軌道交通裝備等重大技術(shù)裝備領(lǐng)域布局建設(shè)了一批優(yōu)勢(shì)突出、創(chuàng)新力強(qiáng)、擁有知名品牌的產(chǎn)業(yè)集群，厚積成勢(shì)、加速進(jìn)擊，奮力打造世界級(jí)重大技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)集群。
實(shí)力硬核
三大裝備集群活力澎湃
“成都市、德陽(yáng)市高端能源裝備集群已入選先進(jìn)制造業(yè)集群‘國(guó)家隊(duì)’。該集群產(chǎn)值突破2000億元，研制了全國(guó)60%的核電產(chǎn)品、50%的大型電站鑄鍛件、40%的水電機(jī)組、30%的火電機(jī)組和汽輪機(jī)、16%的風(fēng)電裝備、7.8%的晶硅電池組件及光伏電站裝備?！苯?jīng)濟(jì)和信息化廳裝備工業(yè)處相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。
據(jù)了解，目前，成都市、德陽(yáng)市高端能源裝備集群具備先進(jìn)水電、清潔火電、高端核電、大功率風(fēng)電、燃?xì)夂吞?yáng)能發(fā)電等領(lǐng)域設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)驗(yàn)證、維修、運(yùn)營(yíng)等全產(chǎn)業(yè)鏈能力；集聚了東方電氣、國(guó)機(jī)重裝、通威太陽(yáng)能等頭部企業(yè)及一大批產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，有極強(qiáng)的根植性和配套能力；集群自主研制了“華龍一號(hào)”核電機(jī)組關(guān)鍵設(shè)備、50MW重型燃?xì)廨啓C(jī)、白鶴灘水電機(jī)組、13MW海上風(fēng)電機(jī)組等一批國(guó)之重器。
東方電機(jī)13MW海上風(fēng)電機(jī)組具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)
除大力發(fā)展高端能源裝備集群外，四川加快航空產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，成都市航空產(chǎn)業(yè)集群活力四射。
數(shù)據(jù)顯示，2022年，成都航空規(guī)上企業(yè)完成營(yíng)業(yè)收入1054億元，航空產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居全國(guó)第四。目前在航空發(fā)動(dòng)機(jī)、大飛機(jī)等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域積聚起區(qū)域優(yōu)勢(shì)，已基本形成“整機(jī)-發(fā)動(dòng)機(jī)-大部件-航空電子-地面設(shè)備”航空制造產(chǎn)品體系，集群無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展在規(guī)模、影響力和技術(shù)積累等方面均處于全國(guó)領(lǐng)先水平；集聚了成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司，以及航空工業(yè)、航發(fā)集團(tuán)、中國(guó)商飛、航天科技等集團(tuán)下屬企業(yè)，已形成頭部企業(yè)引領(lǐng)、細(xì)分領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)明顯的發(fā)展格局。
中車長(zhǎng)客全球首列氫能源市域列車采用“復(fù)興號(hào)”關(guān)鍵核心技術(shù)
此外，成都軌道交通裝備已被納入國(guó)家首批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展工程。目前，成都已發(fā)展成為全國(guó)五大軌道交通零部件配套基地之一，集群匯聚了產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)400余家，集聚了中車四方、中車長(zhǎng)客等龍頭企業(yè)，以及時(shí)代電氣、交控科技等配套企業(yè)，構(gòu)建起“政產(chǎn)學(xué)研用”全產(chǎn)業(yè)鏈條；集群具備地鐵、有軌電車、市域列車、動(dòng)車組等整車制造能力和全譜系軌道交通車輛維保能力，整車年產(chǎn)能突破1500輛，軌道交通車輛本地配套率已達(dá)50%以上，全產(chǎn)業(yè)鏈主營(yíng)業(yè)務(wù)收入突破2000億元。
加速進(jìn)擊
創(chuàng)新、拓圈、強(qiáng)保障“續(xù)航”動(dòng)能
打造世界級(jí)重大技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)集群，四川如何加速進(jìn)擊？
集聚優(yōu)勢(shì)資源打造創(chuàng)新策源地。四川深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，依托產(chǎn)業(yè)集群，布局建設(shè)成德高端能源裝備產(chǎn)業(yè)集群創(chuàng)新中心、航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)科創(chuàng)中心等創(chuàng)新載體。同時(shí)，引導(dǎo)鏈主聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)、高校及科研院所開展協(xié)同創(chuàng)新項(xiàng)目，在共性技術(shù)領(lǐng)域開展“卡脖子”技術(shù)攻關(guān)，并推進(jìn)科研成果轉(zhuǎn)化。此外，采取“揭榜掛帥”等創(chuàng)新模式，為集群引進(jìn)領(lǐng)域內(nèi)頂尖科創(chuàng)團(tuán)隊(duì)及高層次創(chuàng)新人才，梯度培育人才隊(duì)伍。
圍繞產(chǎn)業(yè)鏈布局產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。成都立足優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域，實(shí)施產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈計(jì)劃。對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈支撐性龍頭項(xiàng)目、關(guān)鍵性配套項(xiàng)目等產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，給予固定資產(chǎn)投資補(bǔ)貼、貸款貼息、貢獻(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)、股權(quán)投資等綜合支持，積極保障鏈主企業(yè)和公共平臺(tái)用地。聯(lián)合行業(yè)龍頭企業(yè)，深度研判全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展特征及趨勢(shì)，統(tǒng)籌布局產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，招引集聚產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)，提升集群內(nèi)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作水平，提升集群本地配套率。
聚焦發(fā)展需求強(qiáng)化保障支撐力。集群打造企業(yè)培育、產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)、生產(chǎn)服務(wù)三個(gè)平臺(tái)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)圈提質(zhì)增效。集群建立鏈主企業(yè)駐園指導(dǎo)配套企業(yè)機(jī)制，從人才引育、科技創(chuàng)新、產(chǎn)能拓展等領(lǐng)域全方位推進(jìn)入群企業(yè)培育。通過(guò)創(chuàng)新構(gòu)建“指揮部+管委會(huì)+國(guó)有企業(yè)”機(jī)制，實(shí)現(xiàn)集群產(chǎn)業(yè)園專業(yè)化管理、市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)。精準(zhǔn)匹配產(chǎn)業(yè)鏈核心生產(chǎn)需求，建設(shè)檢驗(yàn)檢測(cè)等服務(wù)中心，提升管理服務(wù)水平。