來自中國交通運(yùn)輸部的數(shù)據(jù)，2020年中國港口貨物吞吐量完成145.5億噸，港口集裝箱吞吐量完成2.6億標(biāo)箱，港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均居世界第一位。與從同時，中國自動化碼頭的設(shè)計建造技術(shù)、港口機(jī)械裝備制造技術(shù)已經(jīng)達(dá)到世界領(lǐng)先水平。
在寧波舟山港碼頭，無論是白天還是黑夜，都是一片繁忙的景象。
2001年，舟山港集裝箱吞吐量僅有120萬標(biāo)箱，20年后，這個數(shù)字翻了20多倍。與此同時，貨物吞吐量也連續(xù)12年保持全球第一，使得舟山港成為世界一流強(qiáng)港。智利駐華大使路易斯?施密特不久前在到訪舟山港后，被這個港口所呈現(xiàn)出來的經(jīng)濟(jì)活力所震感：“寧波舟山港不僅是一個世界大港，對智利來說也是一個非常重要的港口。智利的車?yán)遄雍托迈r水果通過這個港口進(jìn)入中國。其實(shí)不僅是車?yán)遄?，還有很多冷鮮肉也是通過這里進(jìn)口中國?！?/span>
截至目前，中國已經(jīng)成為世界上最具有影響力的水運(yùn)大國，同時正在穩(wěn)步開啟加快建設(shè)交通強(qiáng)國的水運(yùn)篇的新征程。交通運(yùn)輸部副部長趙沖久說：“2020年全國港口貨物吞吐量完成145.5億噸，港口集裝箱吞吐量完成2.6億標(biāo)箱，港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量都居世界第一位。在全球港口貨物吞吐量前10名當(dāng)中中國港口有8席，集裝箱吞吐量排名前10名的港口當(dāng)中中國占有7席。”
趙沖久介紹，中國海運(yùn)團(tuán)隊規(guī)模持續(xù)壯大。到2020年底，中國海運(yùn)船隊運(yùn)力規(guī)模達(dá)到3.1億載重噸，居世界第二位。中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、招商局集團(tuán)經(jīng)營船舶運(yùn)力規(guī)模分別已經(jīng)達(dá)到全球綜合類航運(yùn)企業(yè)第一位和第二位。海運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不斷完善，國際海運(yùn)往來100多個國家和地區(qū)，全程物流服務(wù)逐步向世界主要國家或地區(qū)的主要內(nèi)陸城市延伸。
與此同時，內(nèi)河貨運(yùn)量連續(xù)多年居世界第一位。2020年全國內(nèi)河貨運(yùn)量完成38.15億噸，到2020年底，全國內(nèi)河航道通航里程超過12萬公里。長江干線連續(xù)多年都成為全球內(nèi)河運(yùn)輸最繁忙、運(yùn)輸量最大的黃金水道。
數(shù)據(jù)顯示，到2020年，中國累計建成全自動化的集裝箱碼頭9個，在建7個。趙沖久說：“全自動集裝箱碼頭引領(lǐng)世界智慧港口的新潮流，自動化碼頭的設(shè)計建造技術(shù)、港口機(jī)械裝備制造技術(shù)已經(jīng)達(dá)到世界領(lǐng)先水平?！?/span>
交通運(yùn)輸部水運(yùn)局負(fù)責(zé)人易繼勇表示，未來將以沿海國際樞紐海港為重點(diǎn)，建設(shè)世界一流的港口，加快建設(shè)長三角輻射全球的航運(yùn)樞紐。同時，進(jìn)一步提升海運(yùn)服務(wù)的保障能力。“加快現(xiàn)代化海運(yùn)船隊建設(shè)，完善全球海運(yùn)服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)，提升重點(diǎn)物資運(yùn)輸能力和集裝箱運(yùn)輸?shù)捻g性，發(fā)揮好海運(yùn)在服務(wù)對外貿(mào)易當(dāng)中的重要作用，構(gòu)建在國際物流供應(yīng)鏈體系當(dāng)中的壓艙石作用?！?/span>
另據(jù)了解，7月11日是中國第17個中國航海日。當(dāng)天，中國航海日論壇將在云南昆明舉行。論壇將圍繞“開啟航海新征程，共創(chuàng)航運(yùn)新未來”這一主題，邀請中外港口、航運(yùn)物流企業(yè)負(fù)責(zé)人、行業(yè)專家學(xué)者與會。